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200km dislivello 200mt

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Contre-la-montre entièrement urbain sur de larges avenues reliées par des virages en U. Dans la partie centrale, une courte montée à Sauk est classée GPM (le point intermédiaire se trouve au même endroit). Les 2 derniers kilomètres coïncident avec l’étape de la veille.
Derniers kilomètres
Les 3 derniers kilomètres sont plats. Les 500 derniers mètres sont rectilignes et parfaitement plats sur une chaussée asphaltée de 8 m de large.

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