CATANIA – MESSINA
172 km – 1200 m de desnivel
Etapa clásica del Giro en Sicilia. De Catania a Messina partiendo de la costa este para pasar por Portella Mandrazzi y sus suaves pendientes, en la costa norte donde se tocan lugares como Villafranca Tirrena, Ganzirri con el enorme Pilone dello Stretto de la antigua línea eléctrica. Se trata de una etapa para velocistas y es probable que se produzca un sprint masivo al final.
PALMI – SCALEA (Riviera dei Cedri)
192 km – 900 m de desnivel
Una etapa ligeramente ondulada que, una vez más, probablemente termine en un sprint. Tras una primera parte ligeramente accidentada entre Mileto, Vibo Valentia y Pizzo, la carrera sigue la costa Tirrena de Calabria con sus cortas subidas y bajadas. Final que promete ser muy rápido para el grupo compacto.
SANTARCANGELO DI ROMAGNA – REGGIO EMILIA
201 km – 480 m de desnivel
Etapa completamente llana que junto con la tercera es la más larga del Giro. Desde el inicio hasta Bolonia, el recorrido sigue la Via Consolare Emilia, prácticamente siempre en línea recta a través de la llanura emiliana. Después de Bolonia, la etapa toca algunas de las ciudades del cráter del terremoto de 2012. San Giovanni in Persiceto, Crevalcore, Camposanto, Carpi y Correggio. El recorrido discurre por carreteras rectas y llanas hasta llegar a Reggio Emilia para el sprint, que promete ser una carrera reñida.
SANREMO – CUNEO
157 km – 1450 m de desnivel
Etapa relativamente corta de dificultad media. La etapa transcurre en sentido contrario a lo que fue el Sanremo de verano de 2020. Desde Sanremo tocamos Imperia para subir a Colle di Nava y una vez en Ceva girar hacia Cuneo. Después de varias temporadas, tocamos algunos de los lugares simbólicos del Giro en la zona, como el Santuario de Vicoforte y Mondovì. Final rápido por la llanura de Cuneo para llegar al sprint final.
BORGO VALSUGANA – TREVISO
146 km – 570 m de desnivel
Último sprint masivo del Giro 2022. La primera parte es ligeramente ondulada con las históricas Escaleras de Primolano para acceder al valle del Piave y luego atravesar la zona de producción de Prosecco entre Valdobbiadene y Refrontolo. El último obstáculo es el corto Muro di Ca’ del Poggio para llegar a la llanura de Treviso y afrontar el último circuito antes del sprint final.
