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    Victor en el nombre y, de hecho

    15/05/2021

    En 1806, José Bonaparte, rey de Nápoles, abolió el feudalismo en el Reino de Nápoles, aunque si se lee "Fontamara", de Ignazio Silone, o "Cristo se detuvo en Eboli", de Carlo Levi (ambos sobre los años de entreguerras en el sur de Italia), cabe preguntarse.

    En cualquier caso, hasta entonces, las ciudades y pueblos del sur, y sus habitantes, pasaban entre los señores feudales como si fueran bienes muebles. Así, el final de etapa de hoy, en Guardia Sanframondi, debe su nombre a la noble familia Sanframondo, que la dotó de un castillo para vigilar el valle de Titernina. Por supuesto, estas dinastías se alzaron y cayeron con el tiempo. En 1440, los Sanframondo juraron fidelidad al nuevo gobernante Alfonso V de Aragón. 20 años más tarde, fueron desposeídos y obligados a exiliarse por Fernando I de Nápoles, que entregó sus feudos a la familia Carafa, duques de Maddaloni y condes de Cerreto Sannita. La ciudad fue su juguete hasta 1806, cuando el hermano de Napoleón abolió el sistema.

    Italia está llena de edificios, carreteras, líneas divisorias definidas por el antiguo régimen. El pelotón se mueve entre ellas, con sus propias dinastías disfrutando de sus momentos de dominio. La Maglia Rosa de 22 años, Attila Valter, dijo después de la etapa, en otra entrevista memorable por su encanto: “Nunca pude acostumbrarme a esta sensación. Al principio del Giro me preguntaba qué se debía sentir al ser Filippo Ganna en Italia. Ahora me hago una idea!”.

    En su propia versión de los hechos, “Dejamos que la escapada perfecta se fuera, y con 9 corredores con una gran diferencia en la CG, y luego controlamos todo el día”.

    Filippo Ganna podría rebatirlo. Con Egan Bernal a su rueda, el gladiador Ganna cubrió 44,5 km/h en la primera hora, la mayor parte de ella cuesta arriba, controlando la carrera casi en solitario hasta que se permitió una escapada que podía considerar aceptable. Para cuando lo hizo, otro excepcional mercader de la potencia, Caleb Ewan, había empaquetado sus dos victorias de etapa y abandonado. Mientras tanto, el plusmarquista mundial de la hora Victor Campenaerts, que actualmente lidera la fútil competición de persecución -¿recuerdan su heroico ataque de dos hombres con Quinten Hermans en la etapa 4, alrededor del cual se forjó finalmente la exitosa escapada? Persiguió al grupo de 8 hombres durante unos diez kilómetros antes de alcanzarlo finalmente.

    Tres corredores de los nueve no tenían ninguna victoria en carreras profesionales. Dos de ellos no son nuevos para los seguidores de este deporte: hace dos años, Giovanni Carboni llevó la Maglia Bianca en el Giro de Italia durante tres días, mientras que Kobe Goossens ha sido un corredor maravillosamente agresivo esta primavera. En el grupo pasó desapercibido otro Víctor, el corredor del Cofidis Lafay. Sabiendo que estaba preparado para un esfuerzo intenso de 10 minutos, atacó a falta de 3 km, pasó a Carboni y se alejó a toda velocidad para conseguir su primera victoria profesional en una etapa de una Grande ronda, como Taco Van Den Hoorn, hace 4 días.

    Detrás de ellos, las dinastías feudales se miraban con recelo, Martínez escoltando a Bernal en la mayor parte de la subida final, Almeida haciendo lo mismo con Evenepoel. La etapa de mañana es la primera de las siete clasificadas como “De gran (o “severa”) dificultad” y, como las lealtades cambian y los señores portan armas, se espera una reorganización en la corte del Giro de Italia.

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