Con salida en Turín el 8 de mayo y llegada a Milán el 30 de mayo, el Giro-E 2021, la única ronda por etapas del mundo reservada a las bicicletas de pedaleo asistido. Una experiencia e-bike que se desarrolla en las carreteras del Giro de Italia durante los días del Giro de Italia y que ofrece a los participantes las emociones de la Carrera Rosa: la hoja de firmas en la salida, la conquista de uno de los seis maillots en juego, la entrega de premios en el podio de los campeones, una hospitalidad reservada para la llegada. Además de la extraordinaria oportunidad de rodar junto a leyendas del ciclismo, campeones de otros deportes o directivos apasionados por la bicicleta. El formato, creado por RCS Sport, antiguo organizador del Giro de Italia, alcanza este año su tercera edición, tras la número cero de 2018.
Confirmando el éxito, la edición de 2021 duplica el patrocinador principal con la entrada de ENIT-Agenzia Nazionale Turismo que se une a Enel X. El Giro-E tendrá el mismo número de etapas que el Giro de Italia: 21, de las cuales la última será una contrarreloj. Recorrerá un total de 1.540 kilómetros, con una media de 73,3 kilómetros por etapa. El desnivel positivo será de 25.500 metros (la mitad de los profesionales, que llegarán a una altitud de 47.000 metros). Entre las “hazañas”, la etapa número 14 Maniago-Monte Zoncolan, 2.700 metros de desnivel, y la 16 Canazei-Cortina D’Ampezzo, 2.200 metros de desnivel positivo que incluyen el Passo Giau y el Pordoi, Cima Coppi del Giro 2021. Pero habrá seis etapas con más de 2.000 metros de desnivel positivo, con una que se acerca (1.900 metros): un espectáculo para los escaladores.