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    Filippo Ganna vence la etapa 1 del Giro d’Italia y es primera Maglia Rosa

    08/05/2021

    El Campeón del Mundo se impone en la contrarreloj inaugural en Turín a una media de 58.748 km / h y viste la primera Maglia Rosa del Giro, como ya se hizo en 2020 en Palermo.

    El Campeón del Mundo contrarreloj ganó a lo largo de los 8,6 km en las calles de Turín a una velocidad media de 58,748 km / h. Edoardo Affini y Tobias Foss (Jumbo-Visma) completaron el podio, mientras que João Almeida (Deceuninck – Quick-Step) terminó en cuarto lugar detrás de 17 “. Remco Evenepoel (Deceuninck – Quick-Step) a 19″, Simon Yates (Team Bikeexchange) a 38”, Egan Bernal (Ineos Grenadiers) 39” y Vincenzo Nibali (Trek-Segafredo) a 41 “.

     

    RESULTADO DE ETAPA

    1 – Filippo Ganna (Ineos Grenadiers) – 8.6 km en 8’47″52, media de 58.748 km/h

    2 – Edoardo Affini (Jumbo-Visma) a 10″

    3 – Tobias Foss (Jumbo-Visma) a 13″

    4 – João Almeida (Deceuninck – Quick-Step) a 17″

    5 – Rémi Cavagna (Deceuninck – Quick-Step) a 18″

     

    CLASIFICACIÓN GENERAL 

    1 – Filippo Ganna (Ineos Grenadiers)

    2 – Edoardo Affini (Jumbo-Visma) a 10″

    3 – Tobias Foss (Jumbo-Visma) a 13″

    4 – João Almeida (Deceuninck – Quick-Step) a 17″

    5 – Rémi Cavagna (Deceuninck – Quick-Step) a 18″

     

    MAGLIE

    Maglia Rosa, líder de la clasificación general, patrocinada por Enel – Filippo Ganna (Ineos Grenadiers)

    Maglia Ciclamino, líder de la clasificación por puntos, patrocinada por Segafredo Zanetti – Filippo Ganna (Ineos Grenadiers), vestida por Edoardo Affini (Jumbo-Visma)

    Maglia Azzurra, líder del Gran Premio de Montaña, patrocinado por Banca Mediolanum – sin asignar hoy

    Maglia Bianca, líder de la clasificación de jóvenes, patrocinada por Intimissimi Uomo – Filippo Ganna (Ineos Grenadiers), vestida por Tobias Foss (Jumbo-Visma)

    Los datos proporcionados por Velon le dicen al escenario a través de dispositivos de datos para monitoreo en tiempo real. Un gráfico con algunos de los datos recopilados hoy está disponible en este enlace.

     

    Estadísticas y declaraciones

    La victoria de hoy ha sido la tercera contrarreloj individual más rápida de la historia del Giro: 58,748 km/h, por detrás de Rik Verbrugghe (58,874 km/h en Pescara en 2001) y de la etapa inaugural del año pasado, ganada por el propio Filippo Ganna en Palemo (58,831 km/h).

    Ganna es el primer corredor que gana la etapa inaugural en dos ediciones consecutivas del Giro de Italia desde 1984-1985, cuando Francesco Moser logró la hazaña.

    Tres corredores menores de 25 años (Ganna, 24, Affini, 24, Foss, 23) en los 3 primeros de una contrarreloj, sólo ocurrió una vez en el Giro de Italia (con Ganna, 24, Almeida, 22 y Bjerg, 21), en la etapa inaugural del Giro 2020 en Palermo.

    El ganador de la etapa y primera Maglia Rosa, Filippo Ganna (Ineos Grenadiers), declaró en rueda de prensa: “Nunca es fácil volver y ganar. Leí una polémica en los periódicos en la que se decía que ya no era competitivo. Si no hubiera hecho un trabajo específico en el gimnasio y en la pista antes del Tour de Romandía, probablemente podría haber ganado la contrarreloj en esa carrera. No se puede ganar todo el tiempo en una temporada en la que hay entre 60 y 70 días de carreras y grandes objetivos futuros como los Juegos Olímpicos.

    La Maglia Rosa se siente aún más rosa este año que el año pasado. Era una victoria más buscada, más deseada, y me levanta el ánimo de cara a las 20 etapas que me esperan, en las que tendré que ayudar a los capitanes del equipo”.

    Etapa 2, Stupinigi (Nichelino) - Novara, 179 km

    Etapa plana con algunas ondulaciones en la parte central. Se recorren las carreteras del interior de Turín hasta llegar a la zona de Asti, donde se superan algunas subidas cortas (Montechiaro d’Asti clasificado GPM). La segunda mitad es perfectamente plana en carreteras anchas y rectas hasta la meta.

    Últimos kilómetros
    Los últimos kilómetros son todos planos. Se pasan algunas rotondas y la última curva (a la derecha) está a unos 1500 m de la meta. El último kilómetro transcurre íntegramente por una carretera ancha y se caracteriza por un paso subterráneo de subida y bajada y, a 700 m, por un breve estrechamiento para pasar por una rotonda. Tramo recto en el asfalto

     

    COBERTURA TV

    Los horarios del Giro de Italia están disponibles en este enlace.

     

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